PELAKU EKONOMI
(UMKM)
USAHA MIKRO KECIL MENENGAH
JASA MANDIRI MOTOR
DI KOTA JAKARTA






DI SUSUN OLEH
NAMA : NIKA SARTIKA
KELAS : 2 DD 03
NPM : 30208882



KATA PENGANTAR


Penulis mengucapkan ouji syukur kehadirat allah swt dan tuhan maha esa atas segala rahmat dan karunia yang telah dilimpah kan, sehingga makalah ini dapat diselesaikan.
Makalah ini merupakan tugas dari mata kuliah Pengantar Ekonomi Pembangunan. Didalamnya tentang Pelaku Ekomnomi, Yang diharapkan dapat bermanfaat bagi para pembaca.
Penulis sadari makalah ini jauh dari kesempurnaan, maka kepada semua pihak yang berkenan dapat memberi kritik dan saran. Maka akan disambut baik dan dengan hati yang terbuka.
Alhir kata teeroima kasih kepada semua pihak yang telah membantu hingga selesainya makalah ini.










PENULIS







DAFTAR ISI

COVER
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN 1
I. LATAR BELAKANG 1
II. TUJUAN PENULISAN 1
III. MANFAAT PENULISAN 1
IV. METODE PENGUMPULAN DATA 1
BAB II ASPEK KELEMBAGAAN 2
I. LATAR BELEKANG (USAHA) 2
II. JUMLAH KARYAWAN 2
III. TANGGUNG JAWAB 2
IV. STRUKTUR ORGANISASI USAHA 3
BAB III ASPEK USAHA 3
I. APA USAHA POKOKNYA 3
II. CARA DISTRIBUSI 4
III. FASILITAS PRODUKSI 5
BAB IV ASPEK KEUANGAN 6
I. PEMBIAYAAN SELAMA SEBULAN 6
II. PEDAPATAN PERHARI 7
III. LAPORAN LABA/RUGI 7
IV. ARUS KAS 8
BAB V PENUTUP 9
I. KESIMPULAN 9
II. SARAN 9


BAB I
ASPEK PENDAHULUAN



I. LATAR BELAKANG MASALAH
Beberapa tahun lalu Negara kita mengalami krisi moneter, dimana setiap perusahaan banyak mengeluarkan Pemberhentian Hari Kerja (PHK). Kebanyakan karyawan setelah berhenti kerja banyaknya memulai usaha baru dengan peluang yang sangat memungkinkan.
Dikarenakanya untuk melanjutkan kremampuan yang dimiliki untuk dapat mencari kebutuhan sehari – hari dan layak. Walaiupun dana untuk membuka usaha kecil cukup besar peluangnya.
II. TUJUAN PENULISAN
Untuk mendapatkan ilmu dalam melihat kegiatan Pelaku Ekonomi. Dan bagaimana cara berusaha yang baik.
III. MANFAAT PENULISAN
Sebagi bahan pertimbangan dalam membuka usaha untuk dimasa yang akan datang. Dan juga sebagai penambahan ilmu untuk dapat mengetahui kegiatan Pelaku Ekonomi dalam tugas yang sedang dikerjakan.
IV. METODE PENGUMPULAN DATA
Dengan terjun langsung kelapangan untuk melihat kegiatan Pelaku Ekonomi dalam sehari – hari untuk berusaha dan menanyakkan langsung kepada pemilik usaha itu sendiri. Dan usaha apa yang dibagun selama ini.






BAB II
ASPEK KELEMBAGAAN


I. LATAR BELAKANG (USAHA)
Usaha jasa servise dibangun pada Bulan 1 tahun 2002. Dikarenakan banyaknya penguna kendaraan roda dua untuk sarana transportasi. Usaha jasa servise inipun dapat menaganin dari servise ringan sampai yang berat.
Kebanyakan pelaku usaha jasa selalu banyak diminati dan dicari. Oleh kendaraan roda dua yang banyak penggunanya.
Nama Usaha : Mandiri Motor
Alamat : Jalan kramat pulo gandul No 4 RT 05/RW 05 Kelurahan Tanah Tinggi Kecamatan Jalan baru Kotamadya Jakarta Pusat 10640.
II. JUMLAH KARYAWAN
Hanya memiliki 5 karyawan sama pemilik yang sesuai dengan keterampilam yang dimiliki para pegawai. Dikarenakan keterbatasn fasilitas yang saya miliki.
III. SIAPA YANG BERTANGGUNG JAWAB
Pemilik perusahaan dikarenakan tidak mempunyai system manajemen. Seperti perusahaan lainnya saya hanya menginginkan. Adanya saling kepercayaan antara karyawan dan pemiliknya.
Terkadang pemilik usaha pun terjun langsung membantu karyawannya. Bila ada kesulitan yang susah ditanganin.





IV. STRUKTUR ORGANISASI
Pemilik serta karyawan yang kerja sesuai kemampuan.
Pemilik Ibu Nia



Karyawan I Karyawan II
Tanto Lilik


Karyawan III Karyawan IV
Budi Dauk



BAB III
ASPEK USAHA


I. APA USAHA POKOKNYA
Servise semua kendaraan roda dua dari berbagai merek Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki. Untuk Vesva tidak Menerima dikarenakan vesva mempunyai bengkel khusus. Servise meliputi dari servise ringan sampai yang berat.
Biaya servise disesuaikan dengan keadaan seberapa rusaknya kendaraan roda dua tersebut. Selain servise juga menyediakan sparepart (suku cadang).








II. CARA PRODUKSI DAN PEMASARAN
Langsung kepada konsumen yang membutuhkan dengan adanya pelanggan yang sesuai konsumen ingingkan. Agar dapat pelanggan tetap sebagai konsuman untuk dapat menggunakan jasa servise kembali diusaha kami. Saya menginginkan honsuman senang atas pelayanan servise yang diberikan.
Dengan ini saya akan selalu memberikan pelayanan kepada konsuman tetap saya. Fasilitas yang saya berikan oun sealu nmanarik kepada minat para pelanggan ataupun konsumen.
Jasa servise saya hanya dijakarta saja dan saya pun berniat untuk memperluas usah jasa servise ini keseluruh pelosok dari dalam kota sampai dengan luar kota. Sayapun terkadang saling bertukar suku cadang kepada jasa servise yang lain. Dan saya hanya menginginkan saling kerjasama yang baik kepada sesame jasa servise.
Dengan adanya kerjasama yang baik, Saya juga dapat bertukar ilmu pengetahuan kepada sesame pemilik jasa servise yang lain. Agar adanya saling percaya dan tidak adanya menimbulkan saling menjatuhkan persaingan dalam usaha secara sehat. Tidak adanya keributan antar para pemilik jasa servise lain.












III. FASILITAS PRODUKSI
Usaha ini membutuhkan berbagai fasilitas peralatan dan perlengkapan seperti:
Perlengkapan:
1. Kursi
2. Kunci
3. Kompresor
4. Ban tubbles atau tambal ban
Peralatan:
1. Ban luar
2. Ban dalam
3. Kampas rem
4. Lampu
5. Busi
6. Air aki
7. Baut – baut
8. Kampas kopling
9. Minyak rem
10. Saher + ring
11. Kabel rem
12. Kabel kopling
13. Spedometer
14. Gearset
15. Shockbleker
16. Oli shok
17. Sil – sil
BAB IV
ASPEK KEUANGAN


I. PEMBIAYAAN PERBULAN
Pembiayan ini dikeluarkan karena banyaknya sparepart yang harus dubeli tiap bulannya.
1. Ban luar Rp 70.000 X 25 Buah Rp 1.750.000
2. Ban dalam Rp 8.000 X 20 Buah Rp 160.000
3. Kampas rem Rp 10.000 X 30 Buah Rp 300.000
4. Lampu Rp 15.000 X 6 Pack =Rp 90.000
5. Busi Rp 25.000 X 7 Pack =Rp 175.000
6. Oli Rp 2.200.000 X 200 Kaleng =Rp 4.400.000
7. Air aki Rp 9.000 X 18 Buah =Rp 162.000
8. Baut-baut Rp 30.000 X 6 Plastik =Rp 180.000
9. Kampas kopling Rp 70.000 X 15 Pis =Rp 1.050.000
10. Minyak rem Rp 2.000 X 20 Boto l=Rp 40.000
11. Saher+Ring Rp 80.000 X 8 Se t=Rp 640.000
12. Kabel rem Rp 8.000 X 20 Buah =Rp 160.000
13. Kabel kopling Rp 7.000 X 15 Buah =Rp 105.000
14. Spedometer Rp 8.000 X 15 Buah =Rp 120.000
15. Gearshet Rp 50.000 X 7 Buah =Rp 350.000
16. Shokbleker Rp 90.000 X 6 Set =Rp 540.000
17. Oli shok Rp 4.000 X 20 Botol =Rp 80.000
18. Sil – sil Rp 2.000 X 40 Set =Rp 80.000+
Rp 10.382.000





III. PENDAPATAN PERHARI
Pendapatan selama perbulan yang akan diterima akhir bulan sebagai berikut:
Pergantian sparepart permotor + biaya jasa permotor
1. Kampas rem depan Rp70.000 X 15 Motor Rp 350.000
2. Kampas rem belakang Rp60.000 X 6 Motor Rp 360.000
3. Ganti oli Rp80.000 X 5 Motor Rp 400.000
4. Tambal ban Rp 6.000 X 10 Motor Rp 60.000
5. Ganti ban dalam Rp35.000 X 7 Motor Rp 245.000
6. Ganti ban luar Rp 100.000X 10 Motor Rp1.000.000
7. Ganti lampu Rp 5.000 X 4 Motor Rp 20.000
8. Minyak rem Rp 5.000 X 8 Motor Rp 40.000
9. Air aki Rp 3.000 X 10 Motor Rp 30.000
10. Baut – baut Rp 2.000 X 5 Motor Rp 10.000+
Rp2.274.000
















IV. LAPORAN LABA/RUGI
Perhitungan diakhir bulan selama bulan oktober
LAPORAN LABA/RUGI
PER 31 OKTOBER 2009
MANDIRI MOTOR
Pendapatan Rp 59.124.000
Biaya sewa gedung Rp 6.000.000
Biaya gaji Rp 9.600.000
Biaya peralatan Rp 10.382.000+
Rp 25.982.000-
Laba bersih Rp 33.142.000



V. LAPORAN ARUS KAS
ARUS KAS
PER 31 OKTOBER 2009
MANDIRI MOTOR

Saldo kas 1 oktober Rp 59.124.000
Kegiatan perusahaan:
Kas Masuk Rp 33.142.000
Kas Keluar Rp 25.982.000-
Arus kas bersih Rp 7.160.000+
Saldo akhir Rp 66.284.000

BAB V
PENUTUP

1. KESIMPULAN
Usaha ini walaupun baru berjalan 2 tahun tapi telah mampu menandingin bengkel lain. Usaha inipun telah mempunyai banyak pelanggan tetap. Keuangan yang di dapat selama sebulan pendapatan Rp33.142.000 perbulannya.
Kualitas pelayanan jasa ini sangat disukai oleh para konsumen atau pelanggan tetap kami. Saya hanya menampilkan yang terbaik saja buat para pengguna jasa servise.
III. SARAN
Semoga usaha ini jasa servise mandiri motor dapat berkembang dan mempunyai banyak cabang.